高速钢车刀粗车钢件时副后角大小的刃磨
高速钢车刀粗车钢件时副后角大小的刃磨
高速钢车刀粗车钢件时副后角大小的刃磨:
按常理来说,粗车钢料时,车刀的副后角应该和后角大小一样,刃磨小些,以增强刀具强度和散热条件,来对付粗车时所产生的大切削量和高的切削温度,以保证切削加工工作顺利进行。但在实践中,我们所听到和看到的是另一种现象,当副后角磨小时,车削加工中的摩擦而引起的尖叫声刺耳难受,副后刀面上出现严重的磨损小棱面,使刀具急剧磨损、变钝,迫使加工工作不得不停车,重磨刀具。
按常理来说,粗车钢料时,车刀的副后角应该和后角大小一样,刃磨小些,以增强刀具强度和散热条件,来对付粗车时所产生的大切削量和高的切削温度,以保证切削加工工作顺利进行。但在实践中,我们所听到和看到的是另一种现象,当副后角磨小时,车削加工中的摩擦而引起的尖叫声刺耳难受,副后刀面上出现严重的磨损小棱面,使刀具急剧磨损、变钝,迫使加工工作不得不停车,重磨刀具。
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